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珠江電纜并聯使用應該注意的問題
發布時間:2019.11.26 新聞來源:最正规的ag平台_珠江電纜_官網,廣州市最正规的ag平台電線電纜有限公司,廣州珠江電纜 瀏覽次數:

某些工礦及化工企業新擴建的技改項目,電力珠江電纜選用并聯方法供電,在所難免,在電力電纜的并聯運用時,有必要使兩根電纜的載流量分配均勻,否則將導致電纜呈現熱擊穿毛病。



首要并聯運用的兩根電力電纜,最好電纜類型標準長度一致,這樣在電纜通電運轉時,兩根電力電纜各類參數根本挨近,載流量分配根本均勻,不會呈現單根電纜負荷過重,提早呈現大面積發熱焚毀現象。

其次,并聯運轉的電纜,彼此之間的間隔要考慮恰當擴大,這樣當一根電纜呈現毛病時,也不會涉及周圍并聯運用的電纜一起焚毀,這在必定程度上降低了企業的電力經濟損失。

第三,是并聯運轉的電力電纜,要對電纜兩端線鼻子與開關觸點觸摸銜接狀況,進行常常查看,保證電纜與開關銜接杰出,由于并聯運用的電纜大多在35mm2以上,每公里導體電阻都在零歐姆以下,電阻的數量級在10-1左右,假如電纜線鼻子與開關觸摸欠好,很簡單導致開關處有一根電纜的某一相或幾相觸摸電阻過大,導致兩根電纜載流量分配不均勻,現在的電纜客戶考慮到經濟性和電網規劃,電纜類型標準的挑選不會留有太大的載流量余量,當線鼻子處觸摸電阻過大時,一是接連運用該處發熱焚毀燒斷,再者便是導致兩根電纜載流量發作偏移,導致其間的一根電纜過熱焚毀。

還有一種狀況值得一提,便是多芯鎧裝電力電纜在溝通電網中并聯運用時,有必要將每一根電纜的A相、B相、C相 獨自拿出來,別離與開關的A、B、C三相并接,禁止將一根電纜的所有線芯短接后于開關的一相相銜接。由于這樣電纜等于在帶電單相運轉,單相交變電流會在鋼帶中發生渦流導致電纜發作熱焚毀事端。

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